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Cruceros: por qué importa el tamaño

Cruceros: por qué importa el tamaño

Aquí hay algunas razones por las que lo pequeño es mejor que lo grande.

PERDÍ MI VIRGINIDAD DE CRUCERO al Flyer estrella, uno de los tres buques de la flota Star Clippers. Y aprendí que el tamaño sí importa.

La divulgación completa: No he estado en un crucero grande. Pero después de mucha investigación y horas hablando con autoproclamados "aficionados a los cruceros" a bordo del Flyer estrella - quien, entre ellos, había estado en más de 200 cruceros de todo tipo - estoy bastante seguro de que nunca lo haré, a pesar del precio más barato. Este es el por qué.

El barco

Los grandes cruceros tienen varias piscinas, muros de escalada, una multitud de restaurantes y bares, un casino ocasional, un club nocturno y una variedad de actos lounge que aparentemente funcionan las 24 horas. El lugar donde el barco atraca en realidad parece secundario en importancia a la ostentación y la grandeza del barco en sí.

Pero los barcos grandes no tienen velas.

De acuerdo, la mayoría de los cruceros pequeños con espacio para 200 invitados o menos tampoco suelen tener velas, pero supuse que si vas a estar en mar abierto, debería ser en un velero. los Flyer estrella, junto con Clipper estrella y Royal Clipper, son barcos de vela. Al salir del puerto cada noche, se izan las velas y durante la mayor parte del viaje que pueden, el barco se mueve con energía eólica.

Que le enseñen a conducir.

Mientras que la Flyer estrella podía operar y también lo hizo a través del motor y el piloto automático, la rueda del barco se usaba cuando el barco entraba y salía del puerto. Frases como "difícil de estribor" se usaban activamente a diario. Y si voy a estar en el mar, eso es lo que quiero escuchar, no quién es el próximo en el muro de escalada.

Consejo de crucero aleatorio relacionado con el viento, cortesía de nuestro capitán: Los vientos son mejores para navegar en el Caribe, por lo que pasaría mucho más tiempo usando las velas en comparación con el motor.

Capacidad

La capacidad del Flyer estrella son 170 pasajeros. La capacidad de los barcos grandes puede ser alrededor de 20 veces ese tamaño. Con tanta gente, podrías encontrarte con un compañero de viaje increíble el día 1 y no volver a verlo nunca más.

Con números más pequeños, realmente llega a conocer a sus compañeros de viaje. Y no hay razón para que sus abuelos inventen camisetas a juego de colores brillantes para que toda la familia los ayude a encontrarse a la hora de comer.

La tripulación tampoco son solo rostros sin nombre en el fondo. Los conocerá, incluidos los oficiales y el capitán. Mi última noche a bordo la pasé cantando "Country Roads" con un camarero indio, un trabajador de la cocina filipino y el personal del equipo deportivo sueco.

Líneas

Tengo una extraordinaria falta de paciencia y encuentro que esperar en las filas o en el tráfico es una de las pesadillas de la existencia suburbana moderna. El banco, la tienda de comestibles, la hora punta, el consultorio del médico, no puedo soportarlo. De vacaciones, quiero evitar esas banalidades siempre que sea posible.

No quiero pensar en cómo habría sido nuestra tranquila playa en Cerdeña con 1.000 cruceros descendiendo a la vez.

Tener múltiples cosas en un gran crucero significa que la gente está dividida, lo que es un intento de minimizar los tiempos de espera. Pero en las actividades populares, es probable que aún te hagan esperar.

Luego, una vez que atraques, todos los que bajen irán al mismo lugar. Por lo tanto, las calles están llenas de sus compañeros de crucero y usted está intrínsecamente limitado a detenerse en puertos más grandes.

Con un crucero más pequeño, puede disfrutar del mar sin líneas y tener acceso a playas relativamente poco concurridas en el puerto. No quiero pensar en cómo habría sido nuestra tranquila playa en Cerdeña con 1.000 cruceros descendiendo a la vez.

Entretenimiento a bordo

No hay comediantes, músicos y artistas de variedades acabados o recién iniciados, ni experiencias que podrías tener fácilmente en tierra. Nuestro entretenimiento a bordo fue bastante ecléctico. Tuvimos una conferencia sobre murciélagos, una combinación de juego de tejo / minigolf, aeróbic acuático, degustación de vinos, demostraciones de cocina, show de talentos, música de piano antes del almuerzo y la cena y, mi favorito, charlas sobre navegación a cargo del capitán.

Entretenimiento a bordo

Siento que en un gran crucero, nunca hubiera aprendido (de un capitán con cinco décadas de navegación en su haber, nada menos) que en el pasado, un capitán podía determinar el rumbo / ubicación del barco desnudándose desnudo. , acomodándose en una posición de perro hacia abajo y observando la dirección / inclinación de su paquete. Y que los piratas usaban parches en los ojos no porque hubieran perdido ojos en la batalla, como había asumido, sino por el daño solar causado por el uso de un sextante para la navegación.

En un barco pequeño, puede subir al mástil, una actividad que se siente atemporal en términos de navegación. O, y todo lo que tuve que hacer fue preguntar, puedes, al menos en los días tranquilos, tomar el timón del barco. No era un giro fingido en el volante, lo cual estuve increíblemente tentado de hacer, sino que realmente conducía. Puede que vayamos muy despacio, y puede que un miembro de la tripulación me vigile por encima del hombro, pero yo estaba dirigiendo el barco.

Y luego estaba la red de la proa. No mucho después del amanecer, si tiene suerte, puede caminar y ver a los delfines nadar y saltar debajo de usted. O tomar una siesta ahí fuera. Tomaré esa experiencia en lugar de elegir entre cinco piscinas cada vez.

Come cuando quieras en cada comida

Tradicionalmente, las líneas de cruceros tienen horarios de cena "preestablecidos". Come a una hora determinada en un asiento asignado. Algunas líneas de cruceros más grandes permiten asientos abiertos en restaurantes específicos, lo que significa exactamente eso: coma cuando quiera, pero no es necesariamente para todos los restaurantes o todos los barcos. O puede tener la opción de hacer reservaciones en un restaurante de especialidades.

Si te invitan a la fiesta de la tripulación, todos sabrán cuánto la disfrutaste.

En mi crucero estaba solo (ah, las bendiciones encontradas de trabajar como escritor de viajes), y podría haberme jodido si hubiera tenido que seguir un horario de cena preestablecido. No hay opciones para mis compañeros de comedor: podría haber estado atrapado en la posición de tercera rueda durante toda la semana. En cambio, pude pasar tiempo con quien quisiera.

También puede cenar con el capitán y la tripulación: los oficiales y la tripulación selecta comen en el comedor de pasajeros para todas las comidas.

Desventajas

Una mujer se resbaló y se rompió el tobillo, un accidente total que no tuvo nada que ver con el barco en sí, pero con muletas, no pudo llegar fácilmente a ningún lado a bordo. Si está discapacitado o en silla de ruedas, no hay alojamientos disponibles.

También es negativo: si te invitan a la fiesta de la tripulación, todos sabrán cuánto la disfrutaste. Y cuando digo disfruté, quiero decir que aparentemente terminé hablando en lenguas y teniendo que pasar el día siguiente masticando débilmente chocolate y bebiendo agua. Para bien o para mal, no hay anonimato.

[Nota del editor: El viaje de Kristin fue patrocinado por Star Clippers; todas las opiniones son de ella.]

Ver el vídeo: Bicimoto. Cuadros y medidas. (Septiembre 2020).