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Cruce del Atlántico en números *

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*y respuestas cualitativas ocasionales.

En 2010, Ben Keys cruzó el Océano Atlántico tres veces, la más reciente entregó un superyate de 18 años en Nelson’s Dockyard, Antigua, a tiempo para las vacaciones de Navidad del propietario. Aquí hay algunas estadísticas de ese viaje:


Distancia recorrida desde Palma de Mallorca - Gibraltar - Gran Canaria - Cabo Verdes -Antigua:
4266 millas náuticas. (Nota: una milla náutica = 1,85 kilómetros = 1,15 millas).

Tiempo tomado: 20 días de navegación más 5 días de escalas para combustible y provisiones

Tazas de té consumidas: 200-250

Días totales de navegación "adecuada" con el motor apagado
: 9.

Combustible consumido: 6500L de diésel

Combustible ahorrado por hora cuando el motor está apagado: 23L

Café de la mañana y mar cristalino.

Combustible consumido por hora por un yate a motor del mismo tamaño con una media de 10 nudos: 300-400L

La velocidad más rápida alcanzada a vela en nuestro yate de 97 toneladas: 14,2 nudos (26 km / h)

Volumen de la vela mayor: 225 metros cuadrados

Ráfaga de viento más fuerte: 42 nudos

Incendios eléctricos a bordo
: 2

Tiempo de respuesta de la tripulación a los incendios: Muy, muy rápido. Y mejorando.

Pescado enganchado: 14

Pescado mantenido: 4 (Ver The End of the Line ha llevado a nuevos criterios extremos para los "poseedores").

Comidas de un mahi mahi de buen tamaño:
4 comidas para 7 personas más varios aperitivos crudos.

Señuelos perdidos ante monstruos invisibles
: 4

La fiesta de mitad de camino de la tripulación.

La mejor comida: mahi mahi a la parrilla con gremolata, poisson cru con infusión de chile y ensalada de col con pan de cerveza recién horneado.

Merienda más popular: La mezcla secreta de frutos secos personalizados del chef y / o fideos Mie Goreng.

Número de veces que las escotillas de la cubierta con goteras me derramaron agua sobre mí:
3

Total de diferentes lugares para dormir para evitar escotillas con fugas
: 4

Número de peces voladores que entraron por las escotillas abiertas:
3

Número de peces voladores que aterrizaron en la cama a mi lado: 1

Proporción de libros y revistas que componen mi equipaje: Aproximadamente 60%

Títulos que leí en el camino: 5 (Vida exuberante por Richard Price, Sur por Ernest Shackleton, Genghis Khan: Señores del arco y Huesos de las colinas por Conn Iggulden y Inframundo del Este por James Lee).

Libros que leí en el mismo yate hace tres años y que todavía están a bordo:
Más de 15

Sistema de reloj: 3 horas encendido y 6 horas apagado, en equipos de 2.

Los principales problemas mundiales teóricamente resueltos por la tripulación durante la vigilancia nocturna
: 3-4 noches

Los principales problemas mundiales realmente resueltos por la tripulación durante la vigilancia nocturna:
0

Obtener perspectiva a 20 pies sobre el nivel del mar.

Tripulación que pensó que sería divertido saltar desde el primer esparcidor hasta el mástil: 1

Opciones musicales nocturnas más populares: Into The Wild banda sonora - Eddie Vedder, Blue Sky Mining - Midnight Oil, Rated R - QOTSA, Music Monks - Seeed, Home - Spearhead y American IV: The Man Comes Around - Johnny Cash.

Yates de vela vagabundos involucrados en casi accidentes debido a su negativa a exhibir luces por la noche: 2

Profundidad aproximada en el lugar donde nos bañamos:
4900 metros

Velocidad a la que era posible seguir el ritmo del yate mientras nadaba: 1 nudo o menos

Cargos / nacionalidades de la tripulación:
Capitán (sudafricano), chef (británico), compañero (irlandés), ingeniero (neozelandés), azafata (neozelandés), mono repartidor / consultor (australiano - yo) y madre del capitán / panadero extraordinario (sudafricano)

Cruces atlánticos totales entre toda la tripulación: 26

Veinticinco días después, llegada a Antigua.

Idiomas hablados entre la tripulación: 5 (inglés, afrikáans, español, gaélico y kiwi)

Travesías personales del Atlántico este año: 3

Miles navegó este año a través de un océano gigantes: 11,500 nm

Temperatura al volar desde St John's, Antigua: 34C

Temperatura a la llegada a Bristol, Reino Unido:
2C negativo

Comunidad

Matador ha publicado una guía sólida para todos aquellos interesados ​​en cómo convertirse en capitán de barco.


Ver el vídeo: Saltar AL AGUA en mitad del cruce del ATLANTICO en velero?


Comentarios:

  1. Evrain

    Lo siento si no está allí, pero ¿cómo contactar al administrador del sitio?

  2. Mazubei

    Es realmente sorprendente.

  3. Yogore

    Creo que permitirás el error. Ingrese lo discutiremos. Escríbeme en PM, hablaremos.

  4. Bearnard

    si fastidio



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