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Cruce del Atlántico en números *

Cruce del Atlántico en números *

*y respuestas cualitativas ocasionales.

En 2010, Ben Keys cruzó el Océano Atlántico tres veces, la más reciente entregó un superyate de 18 años en Nelson’s Dockyard, Antigua, a tiempo para las vacaciones de Navidad del propietario. Aquí hay algunas estadísticas de ese viaje:


Distancia recorrida desde Palma de Mallorca - Gibraltar - Gran Canaria - Cabo Verdes -Antigua:
4266 millas náuticas. (Nota: una milla náutica = 1,85 kilómetros = 1,15 millas).

Tiempo tomado: 20 días de navegación más 5 días de escalas para combustible y provisiones

Tazas de té consumidas: 200-250

Días totales de navegación "adecuada" con el motor apagado
: 9.

Combustible consumido: 6500L de diésel

Combustible ahorrado por hora cuando el motor está apagado: 23L

Café de la mañana y mar cristalino.

Combustible consumido por hora por un yate a motor del mismo tamaño con una media de 10 nudos: 300-400L

La velocidad más rápida alcanzada a vela en nuestro yate de 97 toneladas: 14,2 nudos (26 km / h)

Volumen de la vela mayor: 225 metros cuadrados

Ráfaga de viento más fuerte: 42 nudos

Incendios eléctricos a bordo
: 2

Tiempo de respuesta de la tripulación a los incendios: Muy, muy rápido. Y mejorando.

Pescado enganchado: 14

Pescado mantenido: 4 (Ver The End of the Line ha llevado a nuevos criterios extremos para los "poseedores").

Comidas de un mahi mahi de buen tamaño:
4 comidas para 7 personas más varios aperitivos crudos.

Señuelos perdidos ante monstruos invisibles
: 4

La fiesta de mitad de camino de la tripulación.

La mejor comida: mahi mahi a la parrilla con gremolata, poisson cru con infusión de chile y ensalada de col con pan de cerveza recién horneado.

Merienda más popular: La mezcla secreta de frutos secos personalizados del chef y / o fideos Mie Goreng.

Número de veces que las escotillas de la cubierta con goteras me derramaron agua sobre mí:
3

Total de diferentes lugares para dormir para evitar escotillas con fugas
: 4

Número de peces voladores que entraron por las escotillas abiertas:
3

Número de peces voladores que aterrizaron en la cama a mi lado: 1

Proporción de libros y revistas que componen mi equipaje: Aproximadamente 60%

Títulos que leí en el camino: 5 (Vida exuberante por Richard Price, Sur por Ernest Shackleton, Genghis Khan: Señores del arco y Huesos de las colinas por Conn Iggulden y Inframundo del Este por James Lee).

Libros que leí en el mismo yate hace tres años y que todavía están a bordo:
Más de 15

Sistema de reloj: 3 horas encendido y 6 horas apagado, en equipos de 2.

Los principales problemas mundiales teóricamente resueltos por la tripulación durante la vigilancia nocturna
: 3-4 noches

Los principales problemas mundiales realmente resueltos por la tripulación durante la vigilancia nocturna:
0

Obtener perspectiva a 20 pies sobre el nivel del mar.

Tripulación que pensó que sería divertido saltar desde el primer esparcidor hasta el mástil: 1

Opciones musicales nocturnas más populares: Into The Wild banda sonora - Eddie Vedder, Blue Sky Mining - Midnight Oil, Rated R - QOTSA, Music Monks - Seeed, Home - Spearhead y American IV: The Man Comes Around - Johnny Cash.

Yates de vela vagabundos involucrados en casi accidentes debido a su negativa a exhibir luces por la noche: 2

Profundidad aproximada en el lugar donde nos bañamos:
4900 metros

Velocidad a la que era posible seguir el ritmo del yate mientras nadaba: 1 nudo o menos

Cargos / nacionalidades de la tripulación:
Capitán (sudafricano), chef (británico), compañero (irlandés), ingeniero (neozelandés), azafata (neozelandés), mono repartidor / consultor (australiano - yo) y madre del capitán / panadero extraordinario (sudafricano)

Cruces atlánticos totales entre toda la tripulación: 26

Veinticinco días después, llegada a Antigua.

Idiomas hablados entre la tripulación: 5 (inglés, afrikáans, español, gaélico y kiwi)

Travesías personales del Atlántico este año: 3

Miles navegó este año a través de un océano gigantes: 11,500 nm

Temperatura al volar desde St John's, Antigua: 34C

Temperatura a la llegada a Bristol, Reino Unido:
2C negativo

Comunidad

Matador ha publicado una guía sólida para todos aquellos interesados ​​en cómo convertirse en capitán de barco.

Ver el vídeo: Saltar AL AGUA en mitad del cruce del ATLANTICO en velero? (Septiembre 2020).